Toyota Motor Europe osiągnęła kolejny kamień milowy w elektryfikacji swojej gamy modelowej. Łączna sprzedaż zelektryfikowanych pojazdów marki w Europie przekroczyła 6 milionów egzemplarzy. To wyraźny sygnał, że kierowcy coraz chętniej wybierają nisko- i bezemisyjne rozwiązania, co wzmacnia pozycję Toyoty jako lidera zównoważonego transportu.
Wielotorowa strategia elektryfikacji
Toyota konsekwentnie stawia na zróżnicowane technologie napędowe, oferując szeroki wybór modeli zelektryfikowanych. W przeciwieństwie do producentów skupiających się wyłącznie na elektromobilności bateryjnej, Toyota rozwija kilka technologii równocześnie. Klienci mogą wybierać między klasycznymi hybrydami (HEV), hybrydami plug-in (PHEV), pojazdami bateryjnymi (BEV) oraz autami wodorowymi (FCEV).
Od premiery Priusa w 1997 roku Toyota sprzedała ponad 30 milionów zelektryfikowanych samochodów na świecie, a w samej Europie – do końca 2024 roku – liczba ta przekroczyła 6 milionów. Efektem tego dynamicznego wzrostu jest zmniejszenie średniej emisji CO₂ w gamie modelowej marki o 50% od 1995 roku.
Zobowiązanie do neutralności węglowej
Toyota nie tylko inwestuje w technologie niskoemisyjne, ale także dąży do pełnej neutralności węglowej. Celem koncernu jest osiągnięcie zerowej emisji CO₂ w całej gamie modelowej do 2035 roku, a neutralności w zakresie całych europejskich struktur Toyoty – do 2040 roku. Strategia ta wpisuje się w globalne wytyczne Environmental Challenge 2050.
Popularność hybryd i aut elektrycznych w Europie nieustannie rośnie, a Toyota z każdym rokiem zwiększa swój udział w tym segmencie. Firma pozostaje liderem w dostarczaniu rozwiązań, które pozwalają kierowcom obniżyć zużycie paliwa i ograniczyć emisję spalin.
Udział aut zelektryfikowanych w sprzedaży
W 2024 roku Toyota i Lexus sprzedały w Europie 1,2 miliona pojazdów z napędami zelektryfikowanymi, co oznacza wzrost o 4% w porównaniu z rokiem ubiegłym. Aż 74% wszystkich sprzedanych samochodów koncernu na Starym Kontynencie stanowiły modele nisko- lub zeroemisyjne. Coraz więcej kierowców dostrzega zalety hybryd i elektryków – niższe koszty eksploatacji, oszczędność paliwa oraz korzyści dla środowiska.
Toyota przyspiesza elektryfikację
W najbliższych latach Toyota planuje dalszą ekspansję w segmencie pojazdów elektrycznych. Oprócz nowych modeli BEV i FCEV koncern nieustannie rozwija technologie hybrydowe. Działania te obejmują poprawę wydajności baterii, optymalizację zarządzania energią oraz rozwój systemów ogniw paliwowych.
Toyota pozostaje jednym z kluczowych graczy w transformacji motoryzacyjnej. Rekordowe wyniki sprzedaży pokazują, że strategia marki jest skuteczna, a kierowcy coraz chętniej wybierają przyszłościowe rozwiązania napędowe.
Źródło: Toyota