Hyundai i30 zadebiutował na rynku w 2007 roku. Samochód szybko zdobył uznanie wśród kierowców. W dzisiejszym artykule przyjrzymy się bliżej wnętrzu samochodu, danym technicznym, dostępnym silnikom oraz poznamy opinie kierowców na temat tego popularnego, południowokoreańskiego kompaktu.

Hyundai i30 – pierwsza generacja

Pierwsza generacja Hyundaia i30, oznaczona symbolem FD, została wprowadzona na rynek w 2007 roku. Samochód był dostępny w dwóch wersjach nadwoziowych: hatchback oraz kombi. Ta południowokoreańska propozycja, skierowana głównie do klientów poszukujących przestronnego, komfortowego oraz niezawodnego auta, zdobyła uznanie na całym świecie. Design auta charakteryzował się prostą, acz elegancką linią, a jego wyposażenie oraz jakość wykonania sprawiały, że Hyundai i30 I cieszył się dużym uznaniem wśród kierowców.

Hyundai i30 I – wnętrze

Wnętrze pierwszej generacji Hyundaia i30 może pochwalić się przestronnością, funkcjonalnością oraz solidnym wykonaniem. W kabinie pasażerskiej można zauważyć staranność wykończenia oraz wysoką jakość użytych materiałów. W samochodzie znajdują się wygodne, dobrze wyprofilowane fotele, które zapewniają komfort jazdy nawet podczas długich tras.

Deska rozdzielcza jest czytelna i ergonomiczna, co ułatwia obsługę wszystkich funkcji samochodu. Hyundai i30 I oferuje także wiele praktycznych schowków oraz uchwytów na napoje, co z pewnością docenią wszyscy podróżujący.

Hyundai i30 I – dane techniczne i pojemność bagażnika

Hyundai i30 I ma rozstaw osi wynoszący 2650 mm, co przekłada się na przestronne wnętrze oraz wygodne warunki podróży dla pasażerów. Długość hatchbacka wynosi 4245 mm, natomiast wersja kombi mierzy 4495 mm. Wysokość samochodu to 1460 mm, a szerokość 1775 mm.

Pojemność bagażnika Hyundaia i30 I w wersji hatchback wynosi 340 litrów, co jest wartością porównywalną z konkurencją w segmencie kompaktów. W przypadku wersji kombi pojemność bagażnika wzrasta do 415 litrów, co daje jeszcze więcej przestrzeni na bagaże. Po złożeniu tylnych siedzeń, pojemność bagażnika zwiększa się odpowiednio do 1250 litrów dla wersji hatchback oraz 1395 litr ów dla wersji kombi. Taka przestrzeń bagażowa pozwala na komfortowe podróżowanie nawet z większymi ładunkami.

Hyundai i30 I – dostępne silniki

Pierwsza generacja Hyundaia i30 oferuje szeroką gamę silników zarówno benzynowych, jak i wysokoprężnych. W przypadku jednostek benzynowych, klienci mieli do wyboru trzy warianty. Pierwszym z nich był czterocylindrowy silnik o pojemności 1.4 litra i mocy 109 KM. Kolejnym, mocniejszym wariantem był silnik 1.6 litra i mocy 122 KM. Najmocniejszy z dostępnych silników benzynowych to jednostka o pojemności 2.0 litra generująca 143 KM.

W ofercie diesla znajdziemy dwa silniki: 1.6 CRDi o mocy 90 KM oraz 1.6 CRDi o mocy 115 KM. Oba silniki wyposażone są w technologię common rail oraz filtr cząstek stałych, co przekłada się na niższą emisję spalin oraz większą wydajność.

Hyundai i30 I – opinie kierowców

Opinie kierowców na temat pierwszej generacji Hyundaia i30 są zdecydowanie pozytywne. Wśród zalet tego modelu wymienia się przede wszystkim niezawodność, przestronność oraz komfort jazdy. Kierowcy chwalą również bogate wyposażenie samochodu, które obejmuje m.in. system ABS, elektryczne szyby oraz klimatyzację.

Pierwsza generacja Hyundaia i30 nie jest pozbawiona wad, chociaż kierowcy zaznaczają, że są one raczej drobne. Wśród najczęściej wymienianych niedoskonałości znajdują się: nieco sztywniejsze zawieszenie oraz przeciętna jakość dźwięku w standardowym systemie audio.

Używany Hyundai i30 pierwszej generacji – czy warto kupić?

Kupno używanego Hyundaia i30 pierwszej generacji może być opłacalnym wyborem jeśli szukasz przestronnego, komfortowego i niezawodnego kompaktowego samochodu. Przy wyborze takiego auta warto jednak pamiętać o kilku istotnych aspektach:

Historia serwisowa: warto sprawdzić, czy samochód ma udokumentowaną historię serwisową. To pozwoli upewnić się, że był on regularnie serwisowany i przeglądany.

Stan techniczny: warto dokładnie sprawdzić również stan techniczny auta, zwłaszcza elementy zawieszenia, układu hamulcowego oraz silnika. Warto zwrócić też uwagę na ewentualne wycieki płynów oraz ogólną kondycję podzespołów.

Korozja: Chociaż Hyundai i30 pierwszej generacji nie jest znany z poważnych problemów z korozją, powinno sprawdzić się nadwozie pod kątem ewentualnych oznak rdzy, szczególnie na progach, nadkolach oraz miejscach, gdzie mogło dojść do uszkodzeń mechanicznych.

Wyposażenie: upewnij się, że wszystkie elementy wyposażenia są sprawne i działają poprawnie. Należy sprawdzić działanie klimatyzacji, systemu audio, elektrycznych szyb oraz innych dodatków.

Przebieg: zweryfikuj przebieg auta, aby uniknąć zakupu samochodu z cofniętym licznikiem. Przebieg można porównać z dokumentacją serwisową lub poprosić o pomoc niezależnego eksperta.

Podsumowując, używany Hyundai i30 pierwszej generacji może być wartościowym zakupem, jeśli zostaną spełnione powyższe warunki. Decydując się na ten model, zyskujemy samochód o sprawdzonej niezawodności, komfortowej jeździe oraz przestronnym wnętrzu. Jednak przed zakupem warto dokładnie sprawdzić stan techniczny pojazdu oraz historię serwisową, aby uniknąć ewentualnych problemów w przyszłości.

Zdjęcie główne: By Mick from Northamptonshire, England – Hyundai i30, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=18296983