Toyota Camry to wyjątkowe auto, które w Polsce jest spotykane stosunkowo rzadko. Mając to na uwadze, postanowiliśmy stworzyć ten krótki tekst, który nieco przybliży historię powstania tego modelu. Jeśli zatem jesteś zainteresowany Toyotą Camry, przejdź do dalszej lektury.

Krótka historia modelu

Toyota Camry to auto wyższej klasy średniej, które zadebiutowało w 1982 roku. Poprzednikiem tego modelu była Toyota Corona, czyli klasyczny sedan produkowany do 2002 roku. Warto zaznaczyć, że producenci zdecydowali się na stworzenie Camry w niemal każdym typie nadwozia. Obecnie Camry dostępne jest jako:

• Sedan
• Kabriolet
• Coupé
• Hatchback
• Kombi.

Jak się szybko okazało, Toyota Camry okazała się prawdziwym hitem. Największe zainwestowanie tymi samochodami panowało wśród mieszkańców Ameryki Północnej oraz Australii. Dlaczego? Otóż odpowiedź jest bardzo prosta, mianowicie europejskie ceny paliw były i nadal są nieporównywalnie wyższej niż w przypadku USA, czy Australii. Między innymi właśnie dlatego mieszkańcy Europy wybierają mniejsze auta (ta tendencja powoli zanika). Toyota Camry w Polsce największym zainteresowaniem cieszyła się w trakcie produkcji jej trzeciej generacji. Co ciekawe, szacuje się, że Toyota Camry jest jednym z najpopularniejszych, a zarazem najczęściej wybieranym samochodem osobowym w USA. Warto jednak podkreślić, że w tym zestawieniu nie brano pod uwagę pick-upów oraz SUV-ów.

Mówiąc o Toyocie Camry, nie można nie wspomnieć o tym, skąd wzięła się nazwa modelu. Otóż ,,Camry” pochodzi z języka japońskiego. Inspiracją było słowo kanmuri, które w wolnym tłumaczeniu oznacza koronę. Po raz pierwszy to nazewnictwem pojawiło się w modelu Celica. Celica Camry to auto, które zostało wypuszczone na rynek w 1980 roku w Japonii. Produkcja tego modelu zaczęła się zaledwie rok wcześniej. Należy jasno zaznaczyć, że Celica Camry nie jest pierwszą generacją Camry, a zupełnie innym modelem, który śmiało można nazwać jej poprzednikiem.

Dostępne generacje

Toyota Camry szybko okazała się strzałem w dziesiątkę. Z tego powodu producenci zdecydowali się na wiele generacji, które będą nadążały za potrzebami współczesnego klienta. Obecnie na rynku dostępna jest już 9 generacja, która swoje pierwsze kroki stawiała w 2017 roku. Każdy, kto interesuje się tym modelem auta, z pewnością doskonale zdaje sobie sprawę z tego, że poszczególne generacje różnią się między sobą nie tylko drobnymi szczegółami wizualnymi, ale również wyposażeniem, mocą silnika oraz wieloma innymi, istotnymi czynnikami. Specjalnie z myślą o osobach zainteresowanych tym modelem, stworzyliśmy małe zestawienie poszczególnych generacji, które okazały się najczęściej kupowane.

Toyota Camry pierwszej generacji, czyli klasyk, który rozpoczął całą historię

Toyota Camry pierwszej generacji posiada dwa silniki do wyboru, pierwszy z nich to silnik benzynowy z serii S, który najczęściej był oznaczany jako SV10 (były również SV11 I SV12), natomiast druga to silnik Diesla, który można było rozpoznać po oznaczeniu CV10 I CV11. Pierwsza Camry weszła do sprzedaży 24 marca 1982 roku. Choć auto szybko zyskało swoich sympatyków zarówno w Japonii, jak i za granicą, producenci postanowili rozpocząć prace rozwojowe nad Camry, by była ona możliwie jak najlepiej dopasowana do potrzeb potencjalnych klientów. W 1973 roku wybuchł słynny kryzys paliwowy, to właśnie to wydarzenie miało ogromny wpływ na to jak ewoluowała Camry. Producenci bowiem starali się stworzyć auto, które będzie lekkie oraz przede wszystkim ekonomiczne. Mając to na uwadze, projektanci zdecydowali się na przeniesienie napędu z tyłu na przód, co zapewniło oszczędność paliwa. Klasyczny sedan stał się zatem nie tylko pięknym autem wyższej klasy średniej, ale również ekonomicznym rozwiązaniem dla każdego, kto szukał większego samochodu, który mało pali.

Toyota Camry ósmej generacji, czyli powiew świeżości na rynku motoryzacji

Ósma generacja Camry cechuje się tym, że posiada ona napęd hybrydowy. Choć na rynku amerykańskim Camry ósmej generacji jest dostępne również w wersji całkowicie benzynowej (silniki 3.5 V6, 2.5 R4) to w Europie można dostać to auto wyłącznie z napędem hybrydowym. To, co wyróżnia Camry ósmej generacji na tle swoich poprzedniczek to przede wszystkim zupełnie nowy wygląd. Projektanci zdecydowali się na stworzenie Camry od podstaw, a nie tylko drobne modyfikacje. Wynikiem tego jest innowacyjne auto, które zostało stworzone na modułowej platformie GA-K z serii TNGA. Dzięki takiemu rozwiązaniu Camry ósmej generacji ma obniżony środek ciężkości. Warto podkreślić, że ta generacja Camry jest niemal bliźniaczym modelem do słynnego Lexusa ES300.

Najnowszy model Camry, czyli dziewiąta generacja

Produkcję dziewiątej generacji zaczęto zaledwie rok po wypuszczenie generacji ósmej, jednak jak łatwo zauważyć w świecie motoryzacji zmiany następują niezwykle szybko, dlatego wielkie marki starają się jak najbardziej zadowolić potencjalnego klienta. Długość nadwozia wynosi 4885 mm, natomiast rozstaw osi 2825 mm. To o czym warto wspomnieć to fakt, że jeżdżąc po autostradzie Camry spala około 6.5 l/100 km. Co jest doskonałym wynikiem jak na samochód tej wielkości. Nowa Camry jest wyposażona w systemy wspomagania jazdy oraz w 9-głośnikowe nagłośnienie od marki JBL.

Jak widać Camry to samochód, który w ciągu ostatnich lat bardzo się zmienił. Jest to jednak ogromna zaleta, ponieważ to pokazuje, że producenci idą z duchem czasu, a samo auto podąża za najnowszymi trendami.