KIA Polska oraz 11 dealerów marki zostali ukarani przez Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów łączną kwotą przekraczającą 405 milionów złotych za prowadzenie niezgodnych z prawem praktyk cenowych. Po przeprowadzeniu szczegółowego postępowania wykazano, że przedsiębiorcy zawarli zmowę cenową oraz podzielili między sobą rynek, co miało istotny wpływ na konkurencyjność i ceny samochodów KIA w Polsce.

Działania przeciwko konkurencji

W wyniku ujawnienia zmowy, nabywcy pojazdów marki KIA mieli ograniczone możliwości wyboru sprzedawcy, co prowadziło do wyższych kosztów zakupu. UOKiK podkreślił, że klienci przez co najmniej osiem lat, od 2013 do 2021 roku, byli zmuszeni do zakupu pojazdów wyłącznie od określonych dealerów, bez możliwości skorzystania z konkurencyjnych ofert. Takie praktyki naruszają zasady uczciwej konkurencji i chroniących konsumentów.

Mechanizm zmowy cenowej

Zgromadzone dowody wskazują na systematyczne ustalanie cen przez KIA Polska oraz dealerów. Importer dostarczał cenniki i informował o maksymalnych rabatach, które mogły być oferowane klientom. Dealerzy akceptowali te ustalenia, co skutkowało brakiem konkurencyjnych ofert. KIA Polska monitorowała przestrzeganie tych nielegalnych ustaleń, a dealerzy informowali się nawzajem o przypadkach ich łamania.

Podział rynku i ograniczenia sprzedaży

Oprócz ustalania cen, dealerzy KIA byli zobowiązani do sprzedawania pojazdów tylko klientom z ich najbliższego regionu. W przypadku zainteresowania klienta z innego obszaru, był on odsyłany do konkurencyjnego dealera, co dodatkowo ograniczało konkurencję. Działania te były monitorowane przez KIA Polska, która dyscyplinowała dealerów, którzy chcieli sprzedawać pojazdy spoza przypisanych im obszarów.

Kary i odpowiedzialność

Prezes UOKiK nałożył na KIA Polska najwyższą karę w wysokości ponad 331 milionów złotych, a także nałożono sankcje finansowe na 11 dealerów. Pięć osób fizycznych, odpowiedzialnych za podejmowane decyzje, również otrzymało kary. Łącznie pięciu menedżerów zostało ukaranych kwotami sięgającymi 437,5 tys. złotych, co pokazuje, że odpowiedzialność za naruszenia prawa dotyczy nie tylko firm, ale również ich kierownictwa.

Droga do odszkodowania

Osoby, które poniosły szkody w wyniku tych praktyk, mają prawo dochodzić swoich roszczeń w sądach cywilnych. Ustawa o roszczeniach o naprawienie szkody wyrządzonej przez naruszenie prawa konkurencji, wprowadzona w 2017 roku, umożliwia poszkodowanym ubieganie się o odszkodowanie za straty spowodowane przez nieuczciwe praktyki rynkowe. UOKiK przypomina, że każdy poszkodowany ma możliwość złożenia pozwu przeciwko podmiotom, które złamały prawo.

Ukaranie winnych i ochrona konsumentów

Sprawa KIA Polska i jej dealerów jest jednym z ważniejszych przykładów na to, jak działania przeciwko konkurencji mogą wpływać na rynek motoryzacyjny. Nałożone kary mają na celu nie tylko ukaranie winnych, ale również ochronę konsumentów i przywrócenie uczciwych zasad konkurencji w branży. Tego rodzaju przypadki powinny być sygnałem dla innych przedsiębiorstw, aby przestrzegały przepisów prawa i stawiały na przejrzystość w swoich działaniach, co jest kluczowe dla zdrowego rozwoju rynku motoryzacyjnego w Polsce.

Źródło: UOKiK