Audi A5 zadebiutowało w 2007 roku, wprowadzając nową jakość w klasie średniej. Model ten zaprezentowano podczas targów motoryzacyjnych w Genewie jako sportowe coupé, które miało wyróżniać się nie tylko elegancką sylwetką, ale także zaawansowaną technologią. W konstrukcji wykorzystano innowacyjną platformę MLP (Modular Longitudinal Platform), co zapoczątkowało jej zastosowanie także w kolejnych generacjach Audi A4 i A6. Charakterystyczna linia nadwozia i zaawansowane rozwiązania techniczne sprawiły, że A5 szybko zdobyło uznanie wśród klientów i ekspertów branży motoryzacyjnej.
W 2009 roku gama Audi A5 została poszerzona o wersję liftback – A5 Sportback, która była pierwszym pięciodrzwiowym modelem tej klasy w historii marki. Zbudowana na wydłużonej platformie coupé, stanowiła alternatywę dla bardziej tradycyjnego A4, oferując przestronność i bezramkowe drzwi jako wyróżniki. W tym samym roku pojawił się także kabriolet, dopełniając ofertę nadwoziową. Rok później, w 2010 roku, Audi zaprezentowało sportową wersję RS5 z potężnym silnikiem V8, która wprowadziła elementy technologiczne znane z wyczynowego R8 do samochodu codziennego użytku.
W 2011 roku pierwsza generacja Audi A5 przeszła face lifting, który przyniósł odświeżony wygląd. Zmieniono grill, przednie reflektory oraz światła tylne, nadając modelowi bardziej nowoczesny charakter. Ulepszenia te pozwoliły utrzymać wysoką pozycję rynkową A5 w obliczu rosnącej konkurencji w segmencie.
W 2016 roku Audi zaprezentowało drugą generację modelu A5, która kontynuowała sukces poprzednika. Choć stylistycznie zachowała podobną sylwetkę, wprowadzono wyraźniejsze akcenty, takie jak charakterystyczne reflektory, dynamiczne linie nadwozia oraz bardziej wyeksponowane nadkola. Wnętrze zostało zapożyczone z Audi A4, oferując nowoczesny kokpit z cyfrowymi wskaźnikami oraz dużym ekranem dotykowym do sterowania multimediami.
W 2019 roku model przeszedł modernizację, która obejmowała zmiany w stylistyce zderzaków, nowe wkłady reflektorów LED oraz większy ekran w systemie multimedialnym. Dzięki temu druga generacja utrzymała świeżość i atrakcyjność dla klientów.
Trzecia generacja Audi A5 zadebiutowała w 2024 roku, przynosząc znaczące zmiany. Nowy model o fabrycznym kodzie B10 odszedł od tradycyjnych nadwozi coupé i kabrioletu, koncentrując się na liftbacku i kombi. Była to część nowej strategii Audi, w której samochody z numerami parzystymi są elektryczne, a nieparzyste spalinowe. Audi A5 zastąpiło także model A4, redefiniując pozycjonowanie marki w segmencie średniej klasy.
Nowe Audi A5, zbudowane na platformie PPC, jest większe od swojego poprzednika. Zyskało dodatkowe 10 cm długości, 18 mm szerokości i 13 mm wysokości, a rozstaw osi zwiększono o 80 mm. Dzięki temu model oferuje więcej przestrzeni we wnętrzu, co czyni go jeszcze bardziej praktycznym dla rodzin i osób poszukujących komfortu w codziennej eksploatacji.
Audi A5 przez lata ewoluowało, dostosowując się do zmieniających się trendów i oczekiwań klientów. Od sportowego coupé po wszechstronny liftback i kombi, model ten stał się symbolem innowacyjności oraz wysokiej jakości w klasie średniej. Trzecia generacja otwiera nowy rozdział, łącząc tradycję marki z nowoczesnością i zrównoważonym podejściem do projektowania samochodów. Audi A5 to więcej niż auto – to historia sukcesu, która trwa.
Nasza witryna wykorzystuje pliki Cookies w celu zapewnienia możliwie najlepszego doświadczenia z korzystania z portalu a także w celach reklamowych.