W sercu finansowej stolicy Szwajcarii, na tle alpejskich szczytów, Peugeot ujawnił przyszłość motoryzacji elektrycznej. Salon Samochodowy w Zurychu stał się areną światowej premiery nowego modelu E-3008, który wraz z innymi elektrycznymi pojazdami marki, zwiastuje nową erę w segmencie samochodów popularnych. Francuski producent nie tylko podkreślił swoje zaangażowanie w elektryfikację, ale również zaprezentował wizję, która może zdefiniować przyszłość mobilności.

Światowa premiera nowego Peugeota E-3008

Nowy Peugeot E-3008 to nie tylko kolejny model w gamie francuskiego producenta. To manifest technologiczny, który demonstruje, jak marka Peugeot interpretuje przyszłość elektrycznej mobilności. W pełni elektryczny SUV typu fastback, zbudowany na nowej platformie STLA Medium Grupy Stellantis, obiecuje wyznaczyć nowe standardy w zakresie zasięgu, czasu ładowania i przyjemności z jazdy. Zasięg do 700 km i możliwość doładowania 100 km w zaledwie 10 minut to parametry, które mogą przekonać nawet największych sceptyków elektromobilności.

Innowacyjność i technologia

Peugeot nie ogranicza się do samych danych technicznych. Nowy Panoramic i-Cockpit® w E-3008 to krok naprzód w ergonomii i estetyce. Zakrzywiony, 21-calowy ekran HD to centrum dowodzenia, które łączy w sobie funkcje wyświetlacza projekcyjnego i centralnego ekranu dotykowego, podnosząc doświadczenie z jazdy na zupełnie nowy poziom. To dowód na to, że Peugeot traktuje poważnie nie tylko aspekty techniczne, ale również komfort i doznania użytkownika.

Produkcja i dostępność

Produkcja E-3008 ma odbywać się wyłącznie we francuskim zakładzie w Sochaux, co podkreśla zaangażowanie marki w europejską jakość i innowacyjność. Pierwsze egzemplarze trafią do sprzedaży na początku 2024 roku, co czyni ten model jednym z najbardziej oczekiwanych pojazdów w nadchodzących miesiącach.

Rozszerzona gama elektryczna

Peugeot nie zatrzymuje się na jednym modelu. E-208, E-2008, E-308, E-RIFTER, E-PARTNER i E-EXPERT to linia modeli, która pokazuje, że elektryfikacja nie jest dla tej marki tylko chwilowym trendem, ale przemyślaną strategią. Każdy z tych modeli wnosi coś unikalnego do segmentu, w którym się znajduje, od miejskiego hatchbacka po praktyczne i wszechstronne pojazdy dostawcze.

Hybrydy w ofercie

Peugeot zdaje sobie sprawę, że nie wszyscy klienci są gotowi na całkowite przejście na elektryk. Dlatego w Zurychu zaprezentowano również modele hybrydowe, takie jak 308 SW PLUG-IN HYBRID 180 czy 5008 HYBRID 136. To rozwiązania przejściowe, które pozwalają klientom na stopniowe przyzwyczajanie się do elektrycznej jazdy, jednocześnie oferując oszczędność i redukcję emisji CO2.

Ambicje i przyszłość

Peugeot ma ambitny cel: stać się liderem w produkcji elektrycznych modeli popularnych w Europie do 2025 roku. Biorąc pod uwagę prezentowaną gamę i zaangażowanie w rozwój technologii, cel ten wydaje się być w zasięgu ręki. Marka nie tylko śledzi najnowsze trendy, ale również aktywnie kształtuje przyszłość motoryzacji.

Przyszłość motoryzacji

Salon Samochodowy w Zurychu był dla Peugeota okazją do zaprezentowania swojej wizji przyszłości motoryzacji. Nowy E-3008 jest flagowym modelem tej wizji, demonstrującym, że elektryczne pojazdy mogą oferować więcej niż tylko ekologiczną jazdę. Są to pojazdy pełne innowacji, technologii i przede wszystkim, przyjemności z jazdy. Z szeroką gamą modeli elektrycznych i hybrydowych, Peugeot wyraźnie stawia na zrównoważony rozwój i elektryfikację. Teraz pozostaje czekać na reakcję rynku i to, czy ambicje francuskiego producenta przełożą się na realne zmiany w preferencjach konsumentów.

Źródło: Stellantis